Der MaxiCheck DPF wurde speziell für verschiedene Arbeiten rund um den Dieselpartikelfilter entwickelt. Das System basiert auf Autels jüngster Diagnoseplattform und führt eine erzwungene Regeneration aus, schaltet die DPF-Leuchte aus und setzt das ECU nach einem Austausch des Filters zurück. Weiterhin kann die Additiv-Nachfüllleuchte nach dem Nachfüllen zurückgesetzt werden. Dieses einfach zu bedienende, speziell entwickelte DPF-Werkzeug bietet eine gute Gelegenheit, Umsatz und Kundenzufriedenheit zu steigern!

Funktionalitäten

• Für Fahrzeuge ab 2000 (OBD II und CAN), alle Länder
• Zurücksetzen der DPF-Leuchte nach dem Filteraustausch
• Ausführen der DPF-Regenerierung
• Mikromanagement der Einspritzrate
• Zurücksetzen der ECU nach Einbau eines neuen DPF
• Zurücksetzen der EOLYS Additivleuchten
• Abrufen/Löschen der DPF-bezogenen Codes
• Unterstützt alle 10 OBDII-Modi, einschließlich des erweiterten Modus 6
• Definitionen der Codes auf dem Display
• Tipps zu Ursachen der Codes und Lösungen führen den Kfz-Mechaniker schneller zur eigentlichen Ursache des Fehlercodes und sparen Zeit bei Diagnose und Reparatur
• Unglaublich einfache Bedienung mit intuitiver Navigation und schrittweisen Anleitungen auf dem Display
• Menüführung in mehreren Sprachen und DTC-Definitionen in Englisch
• Softwareupdates im Kaufpreis inbegriffen
• Ausdruck der Daten über PC
• SD-Speicherkarte für Datensicherung und Software-Updates
• Anwendungen: Citroen, Peugeot, BMW, Renault, Alfa, Benz, EU Ford, Fiat, Jaguar, Lancia, Land Rover, MINI, Opel, Vauxhall, Ford, Chrysler, GM, AU Ford, Acura, Honda, Infiniti, Lexus, Mazda, Nissan, Scion, Toyota
  

Technische Spezifikationen

• Farbdisplay TFT 320 x 240 pixel
• Betriebstemperatur: 0 – 60 ºC
• Externe Stromversorgung: DC 8.0 bis 18.0 V durch die Fahrzeugbatterie oder Stromadapter
• Abmessungen: 212 mm (L) x 110.5 mm (B) x 37.5 mm (H)
• Gewicht ca. 300 g